Türbin Kanat Teknolojisinin Geliştirilmesi

İlk türbin kanatları soğutma teknolojisini kullanmıyordu ve kanat malzemesindeki sınırlamalar nedeniyle RIT'nin 1323 K'yi aşması zordu. Soğutma teknolojisinin ve yüksek sıcaklığa dayanıklı kompozit malzemelerin gelişmesiyle birlikte soğutmayla en yüksek RIT 1950'lerde 1203 K idi. . 1960'lı yıllarda hava soğutmalı türbinlerin kullanılmaya başlanmasının ardından R1T 1273 K'yı aşmış, 1960'ların sonunda ise 1423 K'ya ulaşmıştı. On yıl içinde R1T 493 K artmıştı, 1970'lerde ise R1T ve 1980'lerin başında RIT 1643 K'ya yükseldi. On yıl içinde, Şekil 1'de gösterildiği gibi 493 K da arttı. Soğutma teknolojisinin artan olgunluğuyla birlikte. Çeşitli temel türbin kanadı hava soğutma teknolojileri geliştirilmiştir.