Bir uçak motorunun önemli bir dönen bileşeni olan rotor sistemi, yüksek sıcaklık, yüksek basınç ve yüksek hızın olduğu zorlu bir ortamda uzun süre çalışır ve uzun ömür, hafiflik gibi bir dizi zorlu ve çelişkili göstergeyi karşılaması gerekir. ağırlık ve yüksek güvenilirlik. Çoklu alan yükleri, malzeme özellikleri ve model parametreleri gibi birden fazla rastgele faktörün etkisi altında, rotor sisteminin gerilim-gerinim ve yorulma ömrü tepkileri sıklıkla büyük bir dağılım gösterir. Geliştirilmiş arıza değerlendirmesi ve güvenilirlik analizi, gelişmiş uçak motorlarının geliştirilmesinde anahtar teknolojiler haline geldi. Bu makale ilk olarak mevcut yaygın olarak kullanılan güvenilirlik analizi yöntemlerini ve bunların modelleme fikirlerini tartışmakta ve çeşitli son teknoloji vekil model yöntemlerini tanıtmaktadır; daha sonra tipik bir türbin rotor sistemi örnek alınarak, yaygın olarak kullanılan çeşitli güvenilirlik analiz yöntemlerinin avantajları, dezavantajları ve sınırlamaları analiz edilir. Analiz sonuçları, vekil model yönteminin yüksek hassasiyetli tahmin performansında büyük potansiyele sahip olduğunu ve büyük ölçekli simülasyon hesaplamalarına ihtiyaç duymadığını göstermektedir. Örnekleme teknolojisi, model formu ve yapım stratejisinin, vekil modelin doğruluğunu ve verimliliğini etkileyen temel bağlantılar olduğuna işaret ederek, rotor sistemlerinin güvenilirlik analizinde vekil model yönteminin uygulanmasına yönelik gelecekteki gelişim yönüne işaret etmektedir.
Yaklaşık analitik yöntem/dijital simülasyon yöntemi:Bu inceleme, birincil güvenilirlik yöntemi ve ikincil güvenilirlik yöntemi gibi yaklaşık analitik yöntemleri ve Monte Carlo yöntemiyle temsil edilen dijital simülasyon yöntemlerini sistematik olarak tanıtmaktadır. Uçak motoru rotor sistemlerinin güvenilirlik analizi için, yaklaşık analitik yöntem, olasılık yoğunluk fonksiyonunun kuyruk özelliklerini doğru bir şekilde tahmin etmenin zor olması gibi bir kusura sahiptir ve dijital simülasyon yöntemi, bir olasılık yoğunluğu fonksiyonunun çağrılması ihtiyacı nedeniyle düşük hesaplama verimliliğine eğilimlidir. çok sayıda gerçek doğrusal olmayan sınır durum fonksiyonu. Şekil 1, iki yöntemin ayrıntılı güvenilirlik analizi sürecini göstermektedir.
Taşıyıcı model yöntemi:Yüksek boyutlu, doğrusal olmayan örtülü limit durum fonksiyonlarının yerine geçecek doğru ve etkili matematiksel modellerin oluşturulması, uçak motoru rotor sistemleri gibi karmaşık yapıların güvenilirlik analizi problemlerini çözmenin önemli bir yoludur. Öncelikle polinom fonksiyonları, Kriging modelleri, destek vektör makineleri ve BP sinir ağları gibi geleneksel vekil modeller özetlenmiş, modelleme süreçleri ve analiz prensipleri verilmiştir; daha sonra, örnekleme teknolojisi, model formu ve oluşturma stratejisi perspektiflerinden, aktif öğrenme teknolojisi, bulanık sinir ağları, dalgacık ağı regresyonu, optimize edilmiş Kriging, aşırı değer seçim stratejisi ve dağıtılmış işbirlikçi strateji gibi birkaç ileri düzey vekil model daha ele alınacaktır. vekil model yönteminin potansiyel araştırma yönünü belirterek tanıtıldı. Resmi hesabı takip edin: Önce iki makine gücü, büyük miktarda iki makine bilgisini ücretsiz alın ve iki makinenin temel teknolojilerine odaklanın!
Türbin rotor sisteminin güvenilirlik analizi:Akışkan-katı-ısı gibi çoklu fiziksel alanların birleşimi altında, kanat kökü, jant, disk merkezi ve türbin rotorunun diğer parçaları, düşük çevrimli yorulma, yüksek çevrimli yorulma ve yüksek çevrimli yorulma gibi çeşitli arıza modları üretecektir. sıcaklık kayması. Güvenilirlik analizi, çoklu fiziksel alan birleştirme ve çoklu arıza modlarını içeren karmaşık bir analiz problemidir. Bu makale tipik bir türbin rotor sistemini örnek olarak almakta, güvenilirliğini ve güvenilirlik hassasiyetini analiz etmek ve değerlendirmek için çeşitli son teknoloji vekil model yöntemlerini kullanmakta ve türbin rotor sistemlerinin güvenilirlik analizinde çeşitli vekil model yöntemlerinin avantajlarını ve dezavantajlarını özetlemektedir. Şekil 3, yedek modele dayalı olarak türbin rotor sisteminin güvenilirlik analizi sürecini göstermektedir.
Temel sonuçlar ve beklentiler aşağıdaki gibidir:
Bu makale, yaklaşık analitik yöntem, sayısal simülasyon yöntemi ve vekil model yöntemi olmak üzere üç yaygın güvenilirlik analizi yöntemini sistematik olarak tanıtmakta, her yöntemin avantajlarını, dezavantajlarını, sınırlamalarını ve uygulama kapsamını tartışmakta, güvenilirlik analizi problemlerinde vekil model yönteminin üstünlüğüne dikkat çekmektedir. karmaşık ve oldukça doğrusal olmayan örtülü fonksiyonel fonksiyonları içerir ve uçak motoru rotor sisteminin güvenilirlik analizi problemlerini çözmek için yedek model yöntemini kullanmak için referans önemi olan bir rehberlik sağlar. Resmi hesabı takip edin: Önce iki makine gücü, büyük miktarda iki makine verisini ücretsiz alın ve iki makinenin temel teknolojilerine odaklanın!
Buna ek olarak, hesaplama doğruluğu ve hesaplama verimliliğinden başlayarak bu makale, vekil modelin etkinliğini belirleyen üç temel modelleme bağlantısını yoğunlaştırır: örnekleme teknolojisi, model formu ve inşaat stratejisi. Her modelleme bağlantısında ortaya çıkan çeşitli son teknoloji güvenilirlik yöntemlerinin derinlemesine tartışılması yoluyla, örnekleme teknolojisi, model formu ve yapım stratejisinin organik olarak birleştirilmesiyle, hesaplama sağlanırken modelleme maliyetinin etkili bir şekilde azaltılabileceği belirtilmektedir. kesinlik. Uçak motoru rotor sistemleri gibi karmaşık yapısal güvenilirlik analizi sorunları için, bu üç temel modelleme bağlantısı etrafında uçak motoru rotor sistemi güvenilirlik analizinin güvenilirliğinin nasıl daha da artırılacağı daha fazla çalışmaya değer.
